Перевозчик «Курганинское АТП»
Расписание автобусов «Курганинское АТП»
- 1 д через 1 д06:05
- ежедневно05:10
- 1 д через 1 д07:45
- неизвестно08:10
- ежедневно11:40
- ежедневно16:35
- ежедневно15:50
Реклама. ООО "Автодор - Платные Дороги", ИНН 7710965662, г. Москва erid 2VSb5wRKs54
- неизвестно08:10
- ежедневно05:40
- ежедневно06:07
- неизвестно08:10
Отвечаем на ваши вопросы о том, как работает Туту
Дополнительная информация о перевозчике «Курганинское АТП»
Дополнительная информация о перевозчике «Курганинское АТП»
Организация Курганинское АТП выполняет рейсы по 11 направлениям. Среднее число автобусов в день достигает 11.
Перевозчик Курганинское АТП заслужил общий показатель 9 из 10 по мнению путешественников. Причем впечатление от поездки оценивают на 9.1 из 10, техническое состояние транспортного средства на 8.6, a мастерство водителя на 9.6 баллов.
Рейтинг образован на базе 40 отзывов клиентов нашего сайта, которые прибегали к услугам Курганинское АТП.
Здесь можно не только посмотреть общую оценку перевозчика, но и почитать отзывы путешественников. Это поможет вам составить свое мнение об этой организации.
После путешествия, будьте добры, напишите свой комментарий — помогите другим пользователям сделать выбор.
По времени отправления и прибытия вовремя.Очень старый автобус неработающии спинки .Походу в автобусе все гремело дребезжало.Снаружи битый.Странно что ещё такой транспорт выпускают в рейсы.Учитывая что дорога например от Краснодара до Кабардинки по серпантину.
Ужасно, сиденье не откидывалось, кнопки сломаны. Кондиционера нет, опоздал к месту прибывания более чем на 30 мин.
Все понравилось. Водитель отличный👍
Микроавтобус средний по удобству, напоминает маршрутку, водитель не сильно вежливый, когда спросила тот ли это автобус - грубо ответил, сказав, что его работа здесь возить, а не проверять билеты.
Поездка не понравилась. Расстояния между седениями узкие, ноги девать некуда. Сидения не удобные. В салоне душно. Неприятняй запах. Ехать шесть с половиной часов было не комфортно. Можно расширить пространства между рядами сидении, чтобы можно было, хоть чуть-чуть ноги вытянуть и изменить положения тела.